Monats-Archive: August 2017
Das auffälligste Merkmal der Schillerfalter ist – je nach Betrachtungswinkel – die schillernd blaue Oberfläche der Flügel. Der Kleine Schillerfalter (Apatura ilia) ähnelt darin dem Grossen Schillerfalter, der ebenfalls in Deutschland vorkommt. Auf der Flügeloberseite haben alle drei Arten schillernde Strukturfarben. Der Kleine Schillerfalter erreicht eine Flügelspannweite von 55 bis 60 Millimetern. Der Grössenunterschied zum Großen Schillerfalter ist so gering, dass er allenfalls dann auffällt, wenn die Tiere unmittelbar nebeneinander sitzen. Der Große Schillerfalter hat aber im Unterschied zum Kleinen Schillerfalter nur zwei orange umrundete Augenflecken auf den hinteren Flügeln. Er tritt in zwei Farbvarianten auf, der Rotschillerform und der Blauschillerform. Eine Rotschillerform gibt es beim Grossen Schillerfalter nicht. Beide Arten kommen oft gemeinsam an denselben Standorten vor und sitzen mitunter sehr dicht beieinander wenn sie an Pfützen oder Kot Mineralien aufsaugen. Zum Lebensraum des Kleinen Schillerfalters zählen Lichtungen, Schneisen und Ziehwege in Laubwäldern, an deren Rändern die Futterpflanzen wachsen, jedoch auch bewaldete Flusstäler, insbesondere Flussufer mit Vorkommen der Silberweide.
30.08.2017: Kleiner Schillerfalter auf dem Geländer der Schleuse Griesheim:
29.08.2017: Der Bahnhof wurde am 3. Januar 1863 zusammen mit der Mainbahn von Mainz nach Frankfurt eröffnet. Hier halten die S-Bahn-Linien S8 und S9. Diese verbinden Rüsselsheim mit Wiesbaden, Mainz, Kelsterbach, Frankfurt, Offenbach, Mühlheim und Hanau im Viertelstundentakt. Am Bahnhof Rüsselsheim halten auch die Regional-Express-Züge der Relationen Koblenz Hbf–Frankfurt Hbf und Saarbrücken Hbf–Frankfurt Hbf jeweils im Zweistundentakt, woraus sich ein etwa stündlicher Takt nach Mainz Hbf ergibt. Zu den Hauptverkehrszeiten gibt es einzelne RB-Verbindungen nach Idar-Oberstein bzw. Bingen Hbf, sowie morgens von Kirchheimbolanden bzw. Alzey und nachmittags nach Alzey. Das alte Bahnhofsgebäude aus den 1950er Jahren wurde 2004 abgerissen. Der Neubau wurde 2005 fertig gestellt:
29.08.2017: Air China Airbus A330-300 (B-5912, Bj. 2014) am Airport Frankfurt auf dem Rollweg in Richtung Terminal 1+2:

29.08.2017: Thai Airways Airbus A380 (HS-TUD PHAYUHA KHIRI, Bj. 2013) auf dem Rollweg zur Abflugsabfertigung vom Airport Frankfurt…:

…und zwei Stunden später nach Abflug von der Startbahn West in Höhe Mönchbruch:
29.08.2017: Condor Boeing 767-300 (D-ABUA, Bj. 1992) auf dem Rollweg zur Abflugsabfertigung vom Airport Frankfurt…:

…und zwei Stunden später nach Abflug von der Startbahn West in Höhe Mönchbruch:
29.08.2017: Lufthansa Airbus A319-100 (D-AILN IDAR-OBERSTEIN, Bj. 1997) beim Abflug vom Airport Frankfurt bei Betriebsrichtung 07 Ost:

29.08.2017: Lufthansa Airbus A320neo (D-AINC, Bj. 2016) beim Abflug vom Airport Frankfurt bei Betriebsrichtung 07 Ost:
29.08.2017: Bahnhof Dietzenbach – Götzenhain – Dreieichenhain – Sprendlingen – Bahnhof Zeppelinheim.
Aussichtspunkt Luftbrückendenkmal – Blick auf das Rollfeld und den Airbus A380 (HS-TUD) der Thai Airways auf dem Weg zur Abflugsabfertigung:

Informationstafel des Naturschutzgebiets Mönchbruch:
Unterstandshütte am Gundwiesensee:
Gundwiesensee im Mönchbruch:
Start des Airbus A380 (HS-TUD) der Thai Airways von der Startbahn West über dem Mönchbruch:
Jagdschloss Mönchbruch und Restaurant Mönchbruch Mühle an der B 486: