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Monats-Archive: August 2025

02.08.2025: Der Landschaftspark Spiegelsberge befindet sich in dem gleichnamigen Höhenzug südlich von Halberstadt. Benannt wurde er nach dem Halberstädter Domdechanten Ernst Ludwig Christoph Spiegel. Unter seiner Anleitung entstand dieser Landschaftspark, der zu den früheren Beispielen von Landschaftsparkanlagen nach englischem Vorbild in Deutschland zählt. Der als Belvedere bezeichnete Aussichtsturm entstand um 1782 auf dem höchsten Punkt des Parkes, der Heinrichshöhe. Anlage und Standort lassen vermuten, dass Spiegel diesen Bau ursprünglich als sein Mausoleum gedachte hatte. Im Aufbau und selbst in einzelnen Details erinnert das Belvedere tatsächlich an Grabbauten der Antike. Der dreigeschossige Turm steht auf einem Sandsteinfelsen, der in die Gestaltung einbezogen wurde. Nach langer Vernachlässigung befand sich das Belvedere im ausgehenden 19. Jahrhundert in einem schlechten baulichen Zustand. In den Jahren 1905, 1964 und zuletzt 1994/95 wurden am Belvedere Sanierungsarbeiten durchgeführt:

02.08.2025: Ernst Ludwig Spiegel, Freiherr zum Diesenberg (1711-1785) gehörte zum Kreis der Halberstädter Aufklärer um seinen Domsekretär und Dichter Johann Wilhelm Ludwig Gleim (1719-1803). Spiegels Jagdschloss wurde aus einer Mischung aus Renaissance und Barock gebaut und 1782 eingeweiht. 1783 weilte Johann Wolfgang von Goethe im Jagdschloss, der bei dieser Gelegenheit mit Gleim zusammentraf. 1781 schrieb Spiegel einen Brief an Friedrich den Grossen, mit der Bitte das einzige, grösste, original erhaltene Riesenweinfass der Welt von Gröningen nach Halberstadt in sein Schloss zu bringen, um es für die Nachwelt zu erhalten. Das Riesenweinfass fasst 144.000 Liter und wurde 1594 gebaut. Es war von 1594-1606 durchgängig mit Wein gefüllt:

02.08.2025: Der Durchgangsbahnhof, der seit 1868 existiert, befindet sich im Nordosten der Stadt. Er liegt an der Strasse Hinter dem Personenbahnhof und an der Bahnhofstrasse. Die Strecke nach Magdeburg zweigt etwa 500 Meter weiter westlich ab, nach Thale geht es geradeaus Richtung Osten. Nach Vienenburg führt die Strecke in Richtung Westen. Nach Süden zweigt die Strecke über Langenstein nach Blankenburg ab. Halberstadt wird ausschliesslich durch Züge von Regionalverkehre Start Deutschland bedient. Eingesetzt werden seit dem 9. Dezember 2018 nur Dieseltriebwagen der Baureihe 1648 LINT. Im Zweiten Weltkrieg trafen Bomben das prachtvolle Empfangsgebäude und fügten ihm schweren Schaden zu, in der DDR hüllte ihn eine Wellblechfassade ein. Der Mitteldeutsche Rundfunk sprach nach dem jahrzehntelangen Verfall „von dem vielleicht hässlichsten Bahnhof in ganz Sachsen Anhalt“. Spätestens seit der feierlichen Übergabe des renovierten Bahnhofs am 15. August 2010 ist dies jedoch Vergangenheit:

02.08.2025: Der Wasserturm an der Wehrstedter Brücke in Halberstadt ist ein markantes Industriedenkmal aus dem Jahr 1911. Bis 1989 diente der Turm als Wasserspeicher für die Bahn. Er ist 34 Meter hoch und verfügte über ein Fassungsvermögen von 600 Kubikmetern. Der Turm befand sich bis 2017 im Besitz der Deutschen Bahn und wurde danach an einen Privatbesitzer verkauft:

HALBERSTADT

(37.900 Einwohner, 122 m ü. NHN) ist die Kreisstadt des Landkreises Harz in Sachsen-Anhalt. Die Industriestadt an der Holtemme im nördlichen Harzvorland ist ein überregionaler Eisenbahnknoten. Die Stadt liegt an den Bundesstrassen B 79, B 81 sowie der B 245. Aufgrund des Zusammentreffens mehrerer historischer Fernstrassen aus dem Westen von Goslar und Wolfenbüttel, im Norden von Magdeburg und im Osten von Halle (Saale) und Leipzig und im Süden Nordhausen und einem Fächer von Strassen zu den Harzer Orten Thale, Quedlinburg, Blankenburg und Wernigerode wird sie auch Tor zum Harz genannt. Halberstadt wurde 814 als Bischofssitz durch Kaiser Ludwig den Frommen erhoben und entwickelte sich im Mittelalter zu einem bedeutenden Handelszentrum und Mitglied der Hanse. Die historische Fachwerkstadt wurde im Dreissigjährigen Krieg schwer getroffen und am 8. April 1945 durch einen Bombenangriff zu über 80 % zerstört. Seit den 1990er Jahren wurden das Stadtzentrum und das Rathaus neu gestaltet. Die Stadt ist heute ein wichtiges Verwaltungs- und Wirtschaftszentrum am Rande des Harzes.

Empfangsgebäude des Hauptbahnhofs:

Wasserturm Wehrstedter Brücke:

Jagdschloss Spiegelsberge:

 

Aussichtsturm Belvedere:

Bismarckturm:

Blick aus Richtung Süden auf Halberstadt:

Blick zum Brocken:

Wasserturm:

Franziskanerkloster und Pfarrkirche Sankt Andreas:

Evangelische Kirche St. Johannis:

Westendorf 16 – Fachwerkhaus und Baudenkmal:

Evangelische Liebfrauenkirche:

Kreuzgang Liebfrauenkirche mit Architekturmuseum:

Stadtbibliothek Heinrich Heine:

Dom St. Stephanus und St. Sixtus:

Evangelische Martinikirche:

Domprobstei:

Gleimhaus – Museum der deutschen Aufklärung:

Stolbergische Kurie – nach schwerer Zerstörung im Jahr 1945 wurde das Gebäude 2012/13 saniert und dient heute als Teil der Infrastruktur um Dom und Domschatz:

Städtisches Museum:

Gymnasium Martineum:

Wohn-und Geschäftshaus Dominikaner Strasse 2 und dahinter das Kolpinghaus:

Katholische Kirche Sankt Katharina und Barbara:

Haus Sankt Florian – eins der schönsten Fachwerkhäuser Halberstadts erinnert heute noch an die Legende des Schutzpratons der Feuerwehrleute. Das Haus wurde 1578 erbaut und von 1976 bis 1979 restauriert:

Ruine der Franzosenkirche:

Wassertorturm:

Fischmarkt:

Rathaus:

Roland:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Kurzbesuchs am 02.08.2025.

 

01.08.2025: Im Südosten der Stadt Quedlinburg entstand 1902 ein Elektrizitätswerk nach den Plänen des Stadtbaurates Max Voss. Anfangs stellte man Gleichstrom her, doch 1914 ging man zum Wechselstrom über, weil sich das Wechselstromkonzept des genialen Erfinders Nikola Tesla, der daran seit 1887 arbeitete, international durchsetzte. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz:

01.08.2025: Der Schlachthof Quedlinburg war ein städtischer Schlachthof in der Stadt. Die erhalten gebliebenen Gebäude sind denkmalgeschützt. Das Schlachthofgelände befand sich südöstlich der Quedlinburger Innenstadt an der Adresse Badeborner Weg 2. Südlich des Geländes führt die Eisenbahnstrecke zum Bahnhof Quedlinburg entlang. Der Schlachthof in seiner heute in Teilen erhalten gebliebenen Bebauung entstand 1896. Es wurden diverse Backsteingebäude errichtet, die in ihrer farblichen Gestaltung und Verzierung mit Ornamenten aufeinander abgestimmt waren. Architektonisch ungewöhnlich ist der auch heute noch erhaltene Wasserturm der in harmonischerweise in die Dachkonstruktion eingefügt wurde. Nach der Schliessung des Schlachthofes wurden diverse Gebäude abgerissen, erhaltene Gebäude erhielten eine neue Nutzung. An der Stelle des Schlachthofes entstand ein Einkaufszentrum:

01.08.2025: Bei der Gasanstalt Quedlinburg handelt es sich um eine der ältesten städtischen Gaswerke. Das Gelände wurde 1863, wohl im Zusammenhang mit der Eröffnung der unmittelbar südlich des Grundstücks verlaufenden Bahnstrecke Magdeburg-Thale, erschlossen. Die Gründung ging massgeblich auf den Quedlinburger Bürgermeister Gustav Brecht zurück. Auf dem Areal befinden sich neben dem Wasserturm weitere Industriebauten aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts:

01.08.2025: Der Bahnwasserturm Quedlinburg wurde 1907/1908 erbaut und steht heute zusammen mit dem gesamten Bahnhofsensemble unter Denkmalschutz. Er befindet sich an der Ecke Stresemannstrasse und Harzweg südöstlich der historischen Altstadt. Die Errichtung des Wasserturms war Teil der Erweiterung des Bahnhofs, die für die durchgängige Befahrbarkeit der Bahnstrecke von Blankenburg nach Quedlinburg notwendig war

01.08.2025: Die St. Johanniskirche, 1906 im neoromanischen Stil erbaut, wurde die Nachfolgekirche für die zu klein gewordene Hospitalkapelle und Gotteshaus für die wirtschaftlich aufstrebende Süderstadt. Bemerkenswert sind die Buntglasfenster aus der Quedlinburger Werkstatt von Ferdinand Müller. Sie zeigen die vier Evangelisten: Matthäus, Markus, Lukas, Johannes und die vier Propheten: Jesaja, Jeremia, Hesekiel, Daniel sowie die Taufe Jesu Christi durch Johannes den Täufer, dargestellt auf einer Rosette im Altarraum. Die Orgel stammt aus der Werkstatt des bekannten Orgelbaumeisters Röver aus Hausneindorf: