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LAHNSTEIN

(18.900 Einwohner, 74 m ü. NHN) ist eine grosse kreisangehörige Stadt im Rhein-Lahn-Kreis in Rheinland-Pfalz. Sie liegt an der Mündung der Lahn, die fünf Kilometer südlich von Koblenz in den Rhein mündet. Die Stadtteile liegen im Rheintal und auf den Höhen der Ausläufer des Westerwaldes und des Taunus. Lahnstein ist Luftkurort mit Kurzentrum. Die Stadt wurde im Rahmen einer Gebietsreform in Rheinland-Pfalz am 7. Juni 1969 aus den bis dahin eigenständigen Städten Niederlahnstein und Oberlahnstein gebildet. Sie ist Sitz des Amtsgerichts Lahnstein. Teile der Stadt gehören seit 2002 zum UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal. Lahnstein blickt auf eine reiche, über 2000-jährige Geschichte zurück, die eng mit seiner strategischen Lage an der Mündung der Lahn in den Rhein verknüpft ist. Bereits in der Antike erkannten die Römer die Bedeutung dieses Ortes und errichteten um das Jahr 369 n. Chr. ein Grenzkastell im heutigen Stadtteil Niederlahnstein. Im Mittelalter entwickelte sich die Siedlung prächtig. Oberlahnstein erhielt 1324 die Stadtrechte, woraufhin die imposante Stadtmauer gebaut wurde, deren Hexenturm noch heute steht. Die Region war jahrhundertelang ein Zankapfel mächtiger Kurfürsten – während Niederlahnstein zum Kurfürstentum Trier gehörte, unterstand Oberlahnstein dem Kurfürstentum Mainz. Sichtbare Zeichen dieser Epoche sind die kurfürstliche Burg Lahneck und das prachtvolle Schloss Martinsburg. Im 19. Jahrhundert veränderte der Anschluss an das Eisenbahnnetz und die Industrialisierung das Leben der Bürger grundlegend. Nach einer langen Phase der Eigenständigkeit wurden die beiden Nachbarstädte Oberlahnstein und Niederlahnstein schliesslich im Jahr 1969 zur heutigen Stadt Lahnstein vereinigt.

OBERLAHNSTEIN:

Katholische Pfarrkirche Sankt Martin:

Neues Rathaus:

Jerusalems-Apotheke – stattlicher Backsteinbau von Anfang des 20. Jahrhunderts:

Torhaus – Fachwerkhaus über Tordurchfahrt aus dem 16. Jahrhundert:

Ehemalige Kurfürstliche Salkellerei:

Fränkischer Königshof Salhof:

Ehemaliger Gasthof Kaiserhof:

Stadthalle Lahnstein:

Hexenturm:

Münzbrunnen:

Salturm:

Blick zum Schloss Stolzenfels:

Oberlahnsteiner Hafen:

Blick zur Burg Lahneck:

Evangelische Pfarrkirche Oberlahnstein:

Bürgerturm:

Mauerabschnitt Hintermauergasse 17:

Stadtmauerhäuschen:

Kleiner Wehrturm:

Schultheissenhaus:

Kihrstor:

Schloss Martinsburg:

Pulverturm:

Wasserturm Lahnstein:

NIEDERLAHNSTEIN:

folgt

LEIPHEIM

(7.400 Einwohner, 470 m ü. NHN) ist eine Stadt im schwäbischen Landkreis Günzburg. Zusammen mit der benachbarten Kreisstadt Günzburg bildet sie ein Doppel-Oberzentrum, eines von vieren in der Region Donau-Iller. Die Stadt liegt im Donauried an der nordwestlichen Grenze des Landkreises Günzburg im Schwäbischen Barockwinkel und Mittel- bzw. Oberschwaben. Sie ist Teil der RegionDonau-Iller, einer ländergrenzenüberschreitenden Planungsregion in Bayern und Baden-Württemberg. Sie liegt ca. 18Kilometer östlich von Ulm und 50 Kilometer westlich von Augsburg. Der Ort wurde im Jahr 1216 erstmals urkundlich erwähnt und erhielt bereits 1330 durch Kaiser Ludwig dem Bayern das Stadtrecht, woraufhin eine schützende Stadtmauer sowie das Schloss errichtet wurden. Ein zentrales und tragisches Ereignis war die Schlacht von Leipheim im Jahr 1525, bei der das schwäbische Bundesheer den hiesigen Bauernhaufen blutig niederschlug, was das Ende des Aufstands in der Region markierte. Über Jahrhunderte hinweg gehörte Leipheim zur Freien Reichsstadt Ulm, wodurch die Stadt protestantisch wurde und eine wichtige Bastion an der Donau bildete. Im Jahr 1802 kam Leipheim zu Bayern, und im 20. Jahrhundert prägte der Bau des Fliegerhorsts (1937) sowie die spätere Ansiedlung von Industrieunternehmen den Wandel zu einer modernen, wirtschaftlich starken Kleinstadt.

Hotel zur Post:

Schloss Leipheim:

Zehntstadel:

Fachwerkstadel – hoher Satteldachbau im Schlosshof 5 im Kern aus dem 17./18. Jahrhundert, Teilstück der spätmittelalterlichen Schlosshofmauer:

Stadtmauer – die kleine Stadt Leipheim verfügt über eine zu über 80% erhaltene Stadtmauer. Die Grundlage dafür wurde im 14. Jahrhundert gelegt:

Evangelische Pfarrkirche St. Veit:

Heimatmuseum Blaue Ente:

Ehemaliges Gasthaus Germania:

Neues Stadttor im Verlauf der Kirchstrasse im Nordosten des Zentrums:

Dreifaltigkeitskapelle – die Kapelle wurde um 1935 erbaut und fungierte früher als katholische Pfarrkirche von Leipheim, bevor die heutige Pfarrkirche St. Paulus diese Funktion übernahm:

Skulptur auf dem Stadtberg:

Stadtmauer mit Durchlass in der von-Richthofen-Strasse:

Wasserturm – Hauserles- oder Götzenturm:

Katholische Pfarrkirche Sankt Paulus:

Friseurmuseum:

Rathaus:

Storchenturm:

Brauerei Gasthof Hirsch:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Kurzbesuchs am 13.03.2026.

GÜNZBURG

(21.300 Einwohner, 465 m ü. NHN) ist eine Grosse Kreisstadt im schwäbischen Landkreis Günzburg im Freistaat Bayern. Die Stadt ist Verwaltungssitz des gleichnamigen Landkreises sowie Gerichtssitz des Amtsgerichts Günzburg. Sie liegt an den Mündungen der Günz und der Nau in die Donau auf einer Höhe von 440–517 Metern. Die Stadt ist Teil des Schwäbischen Barockwinkels und Ober- bzw. Mittelschwabens. Naturräumlich gehört sie zum Alpenvorland bzw. zur Donau-Iller-Lech-Platte, nördlich der Stadt beginnen das Donauried bzw. das Donaumoos. Die Römer sicherten spätestens 77/78 n. Chr. den Donauübergang und Strassenkreuzungspunkt mit einem Kastell, aus dem sich eine blühende Siedlung entwickelte, die bis in die erste Hälfte des fünften Jahrhunderts bestand. Die Bodenfunde, darunter mehr als 1.900 Grabinventare vom grössten freigelegten Gräberfeld nördlich der Alpen, belegen Bedeutung und Wohlstand des antiken Gontia. Dieser Name ist übrigens auf eine keltische Flußgottheit zurückzuführen, die auch die Römer weiter verehrten. Nach dem Abzug der Römer folgten mehrere Jahrhunderte, über die kaum etwas bekannt ist. Erst im Jahr 1065 wird Günzburg wieder genannt, als König Heinrich IV. (1056-1106) „ze Gunceburch“ eine Urkunde unterzeichnet. Die Marktsiedlung wurde nach 1280 der Markgrafschaft Burgau einverleibt und gelangte in die Hand der Habsburger. Die Markgrafschaft wurde so zu einem Teil der österreichischen Vorlande, einem weit gestreuten Territorialbesitz im heutigen Südwestdeutschland. Daran änderte sich, bis auf einige Verpfändungen, für mehr als 500 Jahre nichts mehr. Auch die Habsburger erkannten die verkehrstechnisch günstige Lage und legten im 14. Jahrhundert eine exakt geplante Oberstadt an, die sich rasch entwickelte und bald die Orte der Umgebung überflügelte. Der Ausbau zur Residenz verstärkte diese Tendenz. Zwischen 1577 und 1580 entstand in der Oberstadt ein Schlossbau mit dazugehöriger Hofkirche im Renaissancestil. Die Errichtung einer Münzstätte für Vorderösterreich (1764-1767) unterstreicht die Bedeutung der Stadt kurz vor Ende des Alten Reiches. Kaiser Josef II. (1780-1790) machte Günzburg zur Garnison, und am 18. Mai 1803 wurde Günzburg sogar für kurze Zeit Landeshauptstadt von Vorderösterreich. Nach Freiburg im Breisgau ist Günzburg diejenige deutsche Stadt mit den meisten Baudenkmälern aus der Habsburger-Zeit. Mit Napoleon kam ein ungeliebter Gast im Oktober 1805 nach Günzburg. Er gliederte die Stadt dem jungen Königreich Bayern an. Die Günzburger brauchten etwas Zeit, um den Bedeutungsverlust unter den neuen Landesherren zu verarbeiten. Mit der Fertigstellung der Bahnlinie München-Stuttgart (1853) ist der Beginn von industrieller Produktion in Günzburg und Umgebung verbunden. Eine bis heute andauernde Aufwärtsentwicklung hat seither das Erscheinungsbild der Stadt geprägt. Die beiden Weltkriege unterbrachen allerdings diesen positiven Trend, und besonders die Beseitigung der im April 1945 entstandenen Bombenschäden sowie die Eingliederung von mehr als 3.900 Heimatvertriebenen stellten eine grosse Herausforderung dar. Günzburg wandelte sich in der Nachkriegszeit zu einer modernen Stadt, die gemeinsam mit dem westlichen Nachbarn Leipheim als Oberzentrum ausgewiesen ist. Mit der kommunalen Gebietsreform vergrösserte sich das Stadtgebiet um das Doppelte. War die Schliessung der beiden grossen Arbeitgeber Süddeutsche Baumwollindustrie und Mengele in den 1980er und 90er Jahren ein Rückschlag, so läutete die Eröffnung des weltweit vierten Parks der Firma LEGO am 17. Mai 2002 eine Trendwende ein. Jedes Jahr wird er von rund zwei Millionen Gästen aus dem In- und Ausland besucht. Damit ist Günzburg zu einem bedeutenden touristischen Anziehungspunkt in Süddeutschland aufgestiegen.

Bahnhof:

Katholische Liebfrauenkirche:

Hexenturm:

Ehemaliges Kloster der Franziskanerinnen:

Kuhturm:

Wohnhaus Institutstrasse 12 – zweigeschossiger Satteldachbau mit modern bemalter Fassade aus dem 18. Jahrhundert:

Ursulaturm (Vogelturm):

Unteres Tor:

Ehemaliges Gasthaus und Posthalterei – im Kern um 1735, umgestaltet im frühen 19. Jahrhundert:

Ehemaliges Gasthaus und Posthalterei – Satteldachbau mit Flacherker und Schweifgiebel aus dem 18. Jahrhundert:

Brauereigasthof Zur Münz:

Hotel Hirsch – nach 1735, Veränderungen im 19. Jahrhundert:

Obere Apotheke:

Brentano-Palais:

Evangelische Spitalkirche Zum Heiligen Geist:

Katholische Stadtpfarrkirche Sankt Martin:

Günzbrücke:

Amtsgericht:

Markgrafenschloss:

Hofkirche:

Rathaus – ehemalige vorderösterreichische Münzstätte:

Durchlass zur Münzgasse:

Die Münzgasse ist eine wunderschöne Altstadtgasse, die sich ihren mittelalterlichen Charme bewahrt hat:

Forum am Hofgarten:

Alte Jahnhalle:

Evangelische Auferstehungskirche:

Feuerwehrhaus Günzburg – Die Freiwillige Feuerwehr Günzburg e.V. hat zwischen 2019 und 2021 ein hochmodernes, neues Feuerwehrhaus am Standort Am Stadtbach 1 erhalten. Zum Neubau gehört auch ein moderner Funktionsturm (Schlauchturm/Übungsturm:

Ehemalige Österreichische Kaserne:

Stadtbücherei – Hirschstadel:

Pulverturm – Eisenhaus:

Oberer Bachturm – ein weitgehend verschwundener bzw. nur noch teilweise erhaltener Stadtmauerturm (Ruinenreste):

Alle Aufnahmen entstanden während eines Tagesbesuchs am 13.03.2026.

GROSSOSTHEIM

(15.700 Einwohner, 137 m ü. NHN) ist ein Markt im unterfränkischen Landkreis Aschaffenburg. Grossostheim liegt am nordöstlichen Rand des Odenwalds in der Region Bayerischer Untermain. Durch den Hauptort sowie die Gemeindeteile Pflaumheim und Wenigumstadt fliesst der Welzbach, der in Klein-Umstadt entspringt und über den Park Schönbusch in den Main mündet. Archäologische Funde belegen eine sehr frühe Besiedlung des fruchtbaren Umlands. Die fränkische Keimzelle entstand im 6. Jahrhundert. Zwischen 780 und 799 folgte die erste urkundliche Erwähnung als Ostheim im Codex des Klosters Fulda. Im Jahr 1024 schenkte Kaiser Heinrich II. den Ort samt Kirche dem Kloster Fulda. Nach einer Phase unter der Herrschaft der Grafen von Hanau gelangte Ostheim im Jahr 1278 an das Kurfürstenturm Mainz. Es wurde zum Sitz eines Centgrafen und eines Vogtes ausgebaut. Der Ort erlebte Ende des 16. Jajrhunderts einen massiven wirtschaftlichen Aufschwung. Wohlstand durch Handwerk und Landwirtschaft führte zu einer regen Bautätigkeit, deren Spuren – wie prächtige Fachwerkhäuser, Kapellen und Wehrtürme – das Ortsbild bis heute prägen. Erst im Jahr 1774 taucht erstmals die Bezeichnung Großostheim auf, um sich von anderen Orten abzugrenzen. Nach den territorialen Umwälzungen der napoleonischen Kriege fiel der Ort 1814 endgültig an das Königreich Bayern. Ein überraschendes Kapitel der jüngeren Geschichte schrieb der Ort als europäische Zentrale des japanischen Gaming-Riesen. Nintendo of Europe hatte von 1986 bis 2014 seinen Hauptsitz in Grossostheim, ehe der Standort aus strategischen Gründen nach Frankfurt am Main verlegt wurde.

Drippelskapelle – Kapelle St. Eligius:

Altes Rathaus und Neidkopfbrunnen:

Infotafel:

Spitzer Turm:

Stumpfer Turm:

Apotheke am Markt:

Katholische Pfarrkirche St. Peter und Paul:

Kulturzentrum Nöthigsgut:

Gemeindebücherei:

Kreuzkapelle:

Hexenturm:

Katholische Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt:

Eder & Heylands Brauerei:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Kurzbesuchs am 06.03.2026.

ULM

(129.000 Einwohner, 478 m ü. NHN) ist eine Grossstadt in Baden-Württemberg. Die Universitätsstadt liegt an der Donau am südöstlichen Rand der Schwäbischen Alb und am nördlichen Rand Oberschwabens an der Grenze zu Bayern. Die Stadt bildet einen eigenen Stadtkreis und ist Sitz des Landratsamts des angrenzenden Alb-Donau-Kreises. Ulm ist nach dem Landesentwicklungsplan Baden-Württemberg eines von 14 Oberzentren des Landes und bildet mit Neu-Ulm eines der länderübergreifenden Doppelzentren Deutschlands mit 192.000 Einwohnern. Diese Beziehung wird auch als Doppelstadt oder Zweilandstadt bezeichnet, weil der eine Teil in Baden-Württemberg und der andere in Bayern liegt. Ulm ist die grösste Stadt im Regierungsbezirk Tübingen und in der Region Donau-Iller, zu der auch Gebiete des bayerischen Regierungsbezirks Schwaben gehören. Die Geschichte der Stadt Ulm ist geprägt von ihrer Entwicklung von einer mittelalterlichen Königspfalz zur mächtigen Reichsstadt und ihrem späteren Wandel zur modernen Universitätsstadt. Die erste urkundliche Erwähnung datiert auf den 22. Juli 854, als König Ludwig der Deutsche eine Urkunde in der Pfalz Hulma besiegelte. Ulm entwickelte sich ab dem 9. Jahrhundert um einen bedeutenden karolingischen Königshof. Unter den Staufern wurde Ulm befestigt und im Jahr 1184 zur freien Reichsstadt erhoben. Im Jahr 1377 legten die Bürger den Grundstein für das Ulmer Münster, finanziert rein aus eigenen Mitteln. 1397 beendete der Grosse Schwörbrief lange Machtkämpfe zwischen Patriziern und Zünften und begründete eine frühe demokratische Ordnung. Ulm wurde durch die Herstellung und den europaweiten Export von Barchent (einem Mischgewebe aus Baumwolle und Leinen) extrem wohlhabend. Neue Handelswege nach Amerika und Verwüstungen im Dreissigjährigen Krieg brachten im 17. Jahrhundert den wirtschaftlichen Einbruch. Im Jahr 1802 verlor Ulm die Reichsfreiheit und fiel zunächst an das Königreich Bayern. Durch einen Vertrag kam Ulm 1810 zum Königreich Württemberg. Die Gebiete rechts der Donau blieben bayerisch – daraus entstand die Schwesterstadt Neu-Ulm. Ab 1842 wurde Ulm zur grössten Festungsanlage Deutschlands ausgebaut. Der Bahnhof wurde 1850 eröffnet und trieb die Industrialisierung voran. Ein verheerender Luftangriff am 17. Dezember 1944 zerstörte über 80 Prozent der historischen Altstadt, das Münster blieb jedoch wie durch ein Wunder fast unversehrt. Ulm ist eng mit den Geschwistern Hans und Sophie Scholl verbunden, die hier aufwuchsen und als Mitglieder der Weißen Rose gegen das NS-Regime kämpften. Nach 1945 wurde die Stadt modern wiederaufgebaut. Mit der Gründung der legendären Hochschule für Gestaltung (HfG) 1953 und der Universität Ulm 1967 entwickelte sich Ulm zur heutigen Wissenschaftsstadt.

Pfannkuchenhaus Allgäuer Hof:

Altes Schifferhaus:

Die Grosse Blau im Fischerviertel und der Ulmer Spatz:

Zur Forelle und Das schmale Haus:

Ehemaliges Setra-Museum:

Das Donauschwabenufer:

Metzgerturm:

Auf der Stadtmauer am Donauufer:

Häuserfassaden des Fischerviertels an der Stadtmauer:

Schiefes Haus:

Ulmer Garnsiede:

Ulmer Münz:

Weinhof 21 – das denkmalgeschützte Gebäude stammt aus dem 15. Jahrhundert:

Schwörhaus:

Staufenmauer – ältestes noch erhaltene Bauwerk der Stadt Ulm. Sie stammt aus der Zeit um 1220 und diente ursprünglich als Befestigungsmauer für die staufische Königspfalz, die sich auf dem erhöht liegenden Weinhofberg befand:

Leube-Haus:

Zentralbibliothek:

Hotel Reblaus – das Hotel Reblaus in Ulm gehört heute als historisches Gästehaus direkt zum nahegelegenen Hotel am Rathaus. Es befindet sich in einem charmanten, alten Fachwerkhaus mitten im Stadtzentrum, nur wenige Meter vom Hauptgebäude entfernt:

Rathaus:

Museumsgesellschaft e.V.:

Museum:

Kunsthalle Weishaupt:

Werbeplastik am Marktplatz:

Reichenauer Hof:

Stadtmauer an der Donau:

Berblinger Turm:

Dreifaltigkeitskirche – Haus der Begegnung:

Katholische Nikolauskapelle:

Gänsturm:

Zeughaus:

Seelturm und Zundeltor:

Grabenhäuser:

Katholische Pfarrkirche Sankt Georg:

Evangelische Pauluskirche:

Justizgebäude:

Büchsenstadel:

Evangelische Pfarrkirche Münster Unserer Lieben Frau:

Katholische Stadtpfarrkirche Sankt Michael Zu den Wengen:

Theater:

Reste der nordöstlichen Vorwehr des Neutors:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Tagesbesuchs am 13.02.2026.

DUISBURG

(502.500 Einwohner, 33 m ü. NHN) ist eine kreisfreie Grossstadt, die an der Mündung der Ruhr in den Rhein im Schnittpunkt von Niederrhein und Ruhrgebiet liegt. Die rheinische Stadt gehört dem Landschaftsverband Rheinland (LVR) an und ist Mitglied des Regionalverbands Ruhr (RVR). Sie ist mit circa einer halben Million Einwohnern nach Köln, Düsseldorf, Dortmund und Essen die fünftgrösste Stadt des Landes Nordrhein-Westfalen. In der Landesplanung als Oberzentrum innerhalb des nordwestlichen Regierungsbezirks Düsseldorf eingestuft, nimmt Duisburg auf der Liste der Grossstädte in Deutschland den 15.Platz ein. Die Chronik des Regino von Prüm erwähnt Duisburg 883 erstmals schriftlich, als Wikinger dort überwinterten. Es folgte der Ausbau zur Königspfalz und Aufstieg zu einem florierenden Handelszentrum. Um das Jahr 1000 verlagerte sich das Flussbett des Rheins weg von der Stadt. Dies schnitt Duisburg vom direkten Fernhandel ab und leitete einen langen Niedergang ein. 1290 verpfändete König Rudolf von Habsburg die freie Reichsstadt an die Grafen von Kleve. Gerhard Mercator, der weltberühmte Kartograf lebte und arbeitete ab 1552 in Duisburg und schuf hier seine bahnbrechenden Globen und Atlanten.1655 wurde die erste Duisburger Universität gegründet, die bis 1818 bestand. Ab 1666 fiel Duisburg dauerhaft an das Kurfürstentum Brandenburg (das spätere Preussen). Der Bau des Aussenkanals stellte den direkten Zugang zum Rhein wieder her. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts entwickelte sich die Stadt durch Schwergewichte wie Thyssen und Krupp zum Herz der deutschen Schwerindustrie. Durch rasanten Zuzug von Arbeitskräften und Eingemeindungen (u. a. der Industriestadt Hamborn 1929) wuchs Duisburg zur Metropole. Nach massiven Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg stieg Duisburg in den 1950er Jahren zeitweise zur reichsten Stadt Deutschlands auf. Ab den 1970er Jahren sorgte das Sterben von Zechen und Hüttenwerken für hohe Arbeitslosigkeit. Der Ausbau des Duisport-Hafens fing Teile des Niedergangs auf. Er ist heute eine zentrale Drehscheibe im europäischen Warenverkehr. Ehemalige Brachflächen wurden zu Freizeit- und Kulturorten umgewandelt. Bestes Beispiel ist der Landschaftspark Duisburg-Nord auf einem alten Hüttengelände.

Hauptbahnhof Duisburg:

Lehmbruck-Museum:

Katholische Pfarrkirche Sankt Joseph:

Stadtwerketurm:

Theater am Marientor:

Hansator Hochhaus:

Evangelische Marienkirche:

Mauer und Halbschalenturm an der Unterstrasse:

Ehemaliges Schwanentor:

Infotafel Duisburger Hafen im Mittelalter:

Schwanentorbrücke:

Kontorhaus:

Evangelische Salvatorkirche:

Landesarchiv NRW:

Zwei RWSG-Hafenkräne am Innenhafen:

Kora-Kran:

Stadthistorisches Museum:

Stadtmauer am Alten Wehrgang:

Koblenzer Turm:

Katholische Karmelkirche:

Alte Markthalle:

Rathaus:

Mercatorbrunnen:

Schäferturm:

Mauerreste am Kuhlenwall:

Stadthaus:

Stadttheater:

City-Palais:

Liebfrauenkirche:

Land- und Amtsgericht:

Rheingoldhaus:

Ruhrtower:

Targo-Bank-Hochhaus:

Fernmeldeturm:

Hoist-Hochhaus:

Duisburg-Reklame am Bahnhof:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Tagesbesuchs am 09.02.2026.

USINGEN

(15.700 Einwohner, 288 m ü. NHN) ist eine Stadt im südhessischen Hochtaunuskreis. Die über 1200 Jahre alte Buchfinkenstadt im Taunus war Residenzstadt des Hauses Nassau-Usingen. Die Stadt Usingen liegt in dem nach ihr benannten Usinger Land. Sie befindet sich an der Usa im Usinger Becken am nordöstlichen Rande des Taunus. Usingen liegt ca. 30 Kilometer nördlich von Frankfurt am Main, 27 Kilometer südlich von Wetzlar und 38 Kilometer nordöstlich von Wiesbaden und an der Grenze des Rhein-Main-Gebietes. Usingen, das wahrscheinlich in fränkischer Zeit als befestigter Rastort an einer alten Strassenkreuzung entstand, wurde erstmals im Jahr 802 in Aufzeichnungen des Klosters Fulda erwähnt. Im Zuge der Gebietsreform haben sich die Orte Usingen, Eschbach, Kransberg, Merzhausen, Michelbach, Wernborn und Wilhelmsdorf im Jahre 1972 mit der Stadt Usingen zusammengeschlossen. Und auch die zu ihr gehörenden Stadtteile können auf eine traditionsreiche Vergangenheit zurückblicken. 1326 hatten die Grafen von Nassau das Usinger Land pfandweise und 1405 endgültig erworben. Eine nassauische Burg an der Stelle der heutigen Christian-Wirth-Schule und eine Mauer mit fünf Toren schützten das Weberstädtchen im Mittelalter. Im 14. Jahrhundert dürfte der Ort Stadtrechte erhalten haben. Ab 1659 residierten in der zum Schloss mit schönem Garten ausgebauten Burg die Grafen und von 1688 – 1744 die Fürsten von Nassau-Usingen. Eine herausragende Persönlichkeit in der Geschichte Usingens war Fürst Walrad. Bei der Teilung der nassau-saarbrückischen Länder am 31.03.1659 erhielt der Graf Walrad das Usinger Land. Er regierte 43 Jahre und war ein geachteter Feldherr, u.a. Generalfeldmarschall der Niederlande unter Wilhelm III. von Oranien. Das heutige Bild Usingens hat er entscheidend mit geprägt, da er nach dem Rückgang der Bevölkerung durch den dreissigjährigen Krieg und den drei Stadtbränden im 17. Jahrhundert die Hugenotten ansiedelte und die Neustadt anlegen liess. Usingen war bis 1886 Amtssitz und danach bis 1972 Kreisstadt. Die geringe Industrieentwicklung der Neuzeit konnte auch durch den Eisenbahnanschluss des Jahres 1895 nicht verstärkt werden. Usingen ist seit der Reformationszeit eine Schulstadt: Lateinschule bis 1817, Lehrerseminar 1851 bis 1926, Christian-Wirth-Schule (Gymnasium) seit 1926 – heute zusammen mit vielen anderen Schulformen.

Bahnhof:

Evangelische Laurentiuskirche:

Rathaus:

Stadtmuseum im Kavaliershaus:

Ehemaliger Marstall:

Usinger Schloss:

Haus Wilhelmjstrasse 3 – im Kern aus dem 16. Jahrhundert stammendes, giebelständiges Wohnhaus mit zwei Geschossen und Satteldach. 1879 Einbau eines Ladengeschäfts mit Schaufensterarchitektur und Vergrösserung der Fenster:

Gasthaus Zur goldenen Sonne – durch das angesehene und seit 1424 eingesessene  Ratsherrengeschlecht der Familie Reinhard ist die Goldene Sonne bekannt geworden. Als das Haus 1692 einem Brand zum Opfer fiel, wurde es auf ausdrücklichen Befehl des Fürsten Walrad neu erbaut:

Ehemaliger Prinzenpalais und fürstliches Beamtenhaus:

Ehemalige Kaiserliche Post:

Ehemaliges Zollhaus:

Altes Amtsgericht – heute Polizeistation:

La Vie – Bar – gegenüber des Rathauses errichteter Rähmbau des späten 17. Jahrhunderts:

Haus Wilhelmjstrasse 5 – ältestes, inschriftlich datiertes Gebäude der Stadt:

Ehemaliges Gasthaus Nassauer Hof – aus der 1. Hälfte des 18. Jahrhunderts stammendes, zweigeschossiges Wohnhaus mit Walmdach:

Hugenottenkirche (heute u.a. Stadtbücherei) mit den flankierenden Fachwerkhäusern auf der Nordseite des Alten Marktes:

Amtsapotheke – Sitz der Amtsapotheke seit 1857:

Gaststätte Bembel und Gretel – das unübersehbare orangene Haus aus dem Jahre 1720 liegt direkt am malerischen Alten Marktplatz gegenüber der Hugenottenkirche:

Ehemaliger Bahnwasserturm:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Kurzbesuchs am 16.12.2025.

SCHLESWIG

(25.300 Einwohner, 1 m ü. NHN) ist eine Mittelstadt in Schleswig-Holstein am Ende der langgezogenen Ostseeförde Schlei. Sie ist Kreisstadt des Kreises Schleswig-Flensburg und ehemalige Hauptstadt des Herzogtums Schleswig. Das Stadtgebiet Schleswigs befindet sich am westlichen Ende der weit ins Binnenland hineinragenden Schlei. Die Geschichte der Stadt Schleswig beginnt im weitesten Sinne auf der anderen Seite der Schlei – am Haddebyer Noor. Dort befindet sich der Siedlungsplatz, der 804 unter dem Namen Sliasthorp erstmalig in den fränkischen Reichsanalen Erwähnung fand. Im 9. und 10. Jahrhundert entwickelte sich die Wikingersiedlung zum bedeutendsten Handelsplatz Nordeuropas, der 1066 durch westslawische Verbände zerstört wurde. Während dieser Unruhen flüchteten einige wenige Überlebende ans Nordufer, dem heutigen Standort der Stadt Schleswig, auf dem vermutlich bereits Menschen siedelten. Hier versuchte man sich zunächst weiter im Handel, doch aufstrebende Städte wie Lübeck liefen Schleswig den Rang ab. Im 13. Jahrhundert endete Schleswigs Blütezeit als zentrale Handelsstadt, aber sie blieb auch danach ein wichtiges politisches Zentrum der Schleswiger Herzöge. Im Jahr 1200 erhielt Schleswig das Stadtrecht und erlebt im Jahr 1218 mit der Krönung des Königssohnes Waldemar den Höhepunkt der dänischen Machtentfaltung im Mittelalter. Im Bereich des heutigen Lollfuss bestand im 16. Jahrhundert eine kleine Ansiedlung weniger Gebäude entlang des Verbindungswegs zwischen Schleswig und Gottorf. Unter dem Einfluss des Schlosses nahm die Besiedlung in der Folgezeit zu. Vor allem Bedienstete, Handwerker und Künstler des Hofes waren hier zu Hause, während sich in der heutigen Schleswiger Altstadt und in Friedrichsberg in erster Linie höhere Beamte niederliessen. Friedrichsberg entwickelte sich zeitgleich zum Lollfuss im Umfeld des Gottorfer Schlosses zu einer grösseren Siedlung, in die auch erste adelige Familien zogen. Ein entscheidender Impuls für die Entwicklung der Siedlung war der Bau des Gottorfer Dammes unter Herzog Adolf 1582, der Friedrichsberg mit dem Lollfuss auf dem nördlichen Ufer der Schlei verband. 1650 erhielt die Siedlung ihren jetzigen Namen Friedrichsberg nach dem Herzog Friedrich III. 1711 wurden die eigenständigen Siedlungen der Schleswiger Altstadt, Lollfuss und Friedrichsberg zur „combinierten Stadt“. Sie haben bis heute ihren eigenen Charakter bewahrt. Nach dem Grossen Nordischen Krieg (1700–1721) und dem damit verbundenen Sieg Dänemarks über das Herzogtum Schleswig-Holstein-Gottorf fielen die Gottorfer Anteile des Herzogtums Schleswig an den dänischen König, der zugleich Herzog von Schleswig war. Ab 1840 wurde der deutsch-dänische Konflikt das beherrschende Thema in der Stadt, deren Bürger sich überwiegend auf die Seite der deutschen Schleswig-Holsteiner stellten. Unter anderem entstand das Schleswig-Holstein-Lied in Schleswig. Gleichzeitig wurde das erste blau-weiß-rote Banner gezeigt. 1851 geht der Krieg gegen die dänische Herrschaft verloren, doch 1864 gewinnt Preussen mit Österreich an seiner Seite den Krieg gegen Dänemark. Schleswig wird Regierungssitz und Verwaltungshauptstadt der neuen preussischen Provinz Schleswig-Holstein. 1946 wird Kiel Landeshauptstadt, als Ausgleich erhält Schleswig den Sitz der Gerichtsbarkeit mit dem Oberlandesgericht.

Bahnhof-Empfangsgebäude:

Evangelische Dreifaltigkeitskirche:

Stadtmuseum im Günderoth’schen Hof:

Prinzenpalais:

Oberlandesgericht:

Wikingturm:

Schloss Gottorf:

Slesvighus – Theater:

Amtsgericht im Heespenhof:

Katholische Pfarrkirche Sankt Ansgar:

Evangelischer Dom St. Petri:

Aussichtsturm im Stadtpark Königswiesen:

Plessenhof:

Schleikarte neben der Tourist-Information:

Hotel Alter Kreisbahnhof:

Schmiedenhof:

Arbosches Haus:

Rathaus:

St.-Johannis-Kloster:

Windmühle Nicola:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Tagesbesuchs am 02.10.2025.

JORK

(11.700 Einwohner, 4 m ü. NHN) ist eine Gemeinde in Niedersachsen im Landkreis Stade an der südwestlichen Grenze zu Hamburg und das Zentrum des Alten Landes, eines der grössten Obstanbaugebiete in Europa. Im 12. Jahrhundert wurde das Gebiet durch Holländer eingedeicht und besiedelt, was die Kulturlandschaft prägte. 1221 wurde Jork erstmals urkundlich erwähnt. Über Jahrhunderte war Jork das Zentrum des Alten Landes. Von 1885 bis 1932 war es Sitz des preussischen Kreises Jork, bevor dieser aufgelöst wurde. Die heutige Einheitsgemeinde Jork entstand am 1. Juli 1972 durch den Zusammenschluss der sieben Gemeinden Borstel, Estebrügge, Hove, Jork, Königreich, Ladekop und Moorende. Der Obstanbau ist seit Jahrhunderten die Haupterwerbsquelle, weshalb Jork oft als Hauptstadt des Alten Landes bezeichnet wird. Die Region zeichnet sich durch den Hollerweg, historische Bauernhäuser und die Pflege der Altländer Trachten aus. Heute ist der Ort besonders für Blütenfeste und den Tourismus an der Elbe bekannt.

Windmühle Aurora (Borstel):

Wehrt’scher Hof (Borstel):

Evangelische Kirche St. Nikolai (Borstel):

Ortsschild von Jork:

Rathaus Jork:

Wegweiser am Kreisverkehr in Jork:

Zigarrenmacherhaus:

Evangelische Kirche St. Matthias (Jork):

Portau’sches Haus – Bücherei Jork:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Kurzbesuchs am 30.09.2025.

BUXTEHUDE

(40.900 Einwohner, 5 m ü. NHN) ist eine selbständige Gemeinde am südlichen Rande des Alten Landes im Landkreis Stade in Niedersachsen. Die Stadt liegt in der Metropolregion Hamburg geografisch zwischen dem Hamburger Stadtteil Neugraben-Fischbek und der Kreisstadt Stade an der Bundesstrasse 73. Buxtehude ist Mittelzentrum und die zweitgrösste Stadt des Landkreises Stade. 1285 machte Buxtehude einen Entwicklungssprung vom Hude- und Klosterort zur Hafenstadt. Im Moorstreifen zwischen Geest und Marsch gründete der Bremer Erzbischof Giselbert von Brunkhorst anderthalb Kilometer von der Ursiedlung entfernt die Neue Stadt Buxtehude. War in Hamburg, Lüneburg und Stade der Hafenbetrieb von der einen Seite des Wasserlaufes auf die gegenüberliegende hinübergewachsen, wurde Buxtehude als erste deutsche Stadt planmässig um ein zentrales Hafenbecken herumgebaut. Sie war damit die modernste Hafengründung auf deutschem Boden. Rasch stieg Buxtehude zur Hansestadt auf. 1363 wird sie erstmals als Mitglied der Hanse erwähnt. Sie stand auf einer Rangstufe mit Kiel und Uelzen. Im Rahmen des hansischen Fernverkehrs erlangte die Stadt Bedeutung als Fährstation zum anderen Elbufer, denn die Niederelbe war im Mittelalter und der frühen Neuzeit nur von Stade und von Buxtehude aus zu überqueren. Nach dem Niedergang der Hanse bestand weiterhin reger Fährverkehr durch umfangreiche Viehtransporte von Jütland bis in die Niederlande. Ende des 17. Jahrhunderts zur Zeit der Schwedenherrschaft betrieben Buxtehuder Reeder auf der Handelsroute Hamburg–Archangelsk–Italien–Hamburg Hochseeschifffahrt. Das 18. Jahrhundert brachte mit dem Versiegen des Rinderhandels und der beginnenden Verlagerung des Elbübergangs nach Harburg schwierige Zeiten für die Stadt. Die Einwohnerzahl erreichte im Jahre 1812 mit 1.843 einen Tiefstand. Erst mit dem Aufkommen der Industrialisierung zeigte sich ein neuer Aufschwung. In Buxtehude setzte diese Entwicklung bereits in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts ein. Hierzu trug vor allem die Lage an der schiffbaren Este bei. Die ersten Industriebetriebe entstanden in Hafennähe – eine Zementfabrik, eine Ölmühle, eine Steingutfabrik, eine Dampfsägemühle sowie eine Werft. Mit weiteren Betrieben in der Altstadt und einer Papierfabrik in Altkloster entwickelte sich Buxtehude zu einem prosperierenden Wirtschaftsstandort. Nach dem Zweiten Weltkrieg hat es Buxtehude verstanden, an diese Tradition anzuknüpfen und sich kontinuierlich zum attraktiven Standort des Mittelstandes zu entwickeln. Zahlreiche neue Betriebe, darunter einige Weltfirmen, wurden im Westen und vor allem im Osten auf geestrandnahen Flächen des Stadtgebietes angesiedelt. Auch weiterhin bietet die Stadt interessierten Unternehmen günstige Bedingungen. Gute Verkehrsanbindungen und die Nähe Hamburgs sind entscheidende Vorzüge.

Bahnhof Buxtehude:

Stadthaus:

Fernmeldeturm:

Amtsgericht:

Brücke über die Este:

Este am Buxtehuder Fleth:

Villa Kähler:

Ehemalige Flethmühle und heutiges Hotel:

Buxtehuder Bürgerhaus:

Rathaus:

Fleth:

Evangelische Kirche St. Petri:

Alte Markthalle:

Alte Lateinschule – Von 1792 bis 1793 wurde das Schulgebäude neu errichtet. Es beherbergte bis 1871 die höhere Schule. Restauriert und umgebaut dient es der St.-Petri-Kirchengemeinde seit 2003 als Pfarr- und Gemeindehaus:

Abthaus:

Heimatmuseum:

Stadtbibliothek:

Hafenbrücke:

Marschtorzwinger:

Hansekogge – ein Miniatur-Nachbau (Massstab 1:3) der Hanse-Kogge aus dem Deutschen Schifffahrtsmuseums in Bremerhaven ist in Buxtehude vor Anker gegangen – am Kreisel an der Estebrügger Strasse – und wurde am 20. Mai 2017 beim Hanse ahoi-Fest feierlich eingeweiht:

Kattau-Mühle:

Der Siebte Schornstein:

Alle Aufnahmen entstanden während eines Kurzbesuchs am 30.09.2025.

 

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