09.04.2026: Die Wehranlage und die Stadtmauer umgeben Wetter seit dem 14. Jahrhundert. Der Pforteturm diente als eine sogenannte Warte. Von hier aus hatten Wächter einen strategisch guten Blick auf die umliegenden Felder (die sogenannten Gucksgärten), um die Stadt rechtzeitig vor Angreifern zu verteidigen. Im Gegensatz zu anderen grossen Wehrtürmen gab es am Pforteturm kein grosses, befahrbares Stadttor. Stattdessen befand sich in der Stadtmauer direkt daneben lediglich eine kleine Fussgängerpforte. Durch diesen schmalen Durchlass konnten die Bürger der Stadt direkt zu ihren dahinter liegenden Gärten und Feldern gelangen:
09.04.2026: Das Gasthaus Zum alten Fritz ist ein historisches unter Denkmalschutz stehendes altes Gasthaus aus dem 16. bis 18. Jahrhundert im Herzen von Wetter nahe der Stiftskirche und dem Marktplatz mit seinen historischen Fachwerkhäusern. Ursprünglich gab es nur einen Gastraum mit einem Kachelofen, der heute nicht mehr in Betrieb ist. Gegenüber des Gasthauses steht das alte Kelterhaus wo früher der Apfelwein und Apfelsaft von heimischen Obstplantage hergestellt wurde, den man später dann in dem gemütlichen Gasthaus trinken konnte. Über viele Jahre war es dann eine Pfälzer Weinstube mit Restaurant und guter deutscher Küche:
09.04.2026: Das heutige historische Rathaus am Marktplatz 1 wurde um 1680 erbaut. Zuvor stand an genau derselben Stelle ein Vorgängerbau aus dem Jahr 1450. Dieses ursprüngliche Gebäude wurde jedoch knapp 200 Jahre später, im Jahr 1649, bei einem verheerenden Stadtbrand fast vollständig zerstört. Beim Wiederaufbau im Jahr 1680 entstand das Rathaus in seiner heutigen, charakteristischen Form, ein im Erdgeschoss massiv gemauerter Bau, auf dem sich die oberen Stockwerke als verschiefertes Fachwerkgebäude erheben. In jüngerer Zeit wurde der historische Sitz der Verwaltung zusätzlich durch moderne Neubauten erweitert:
09.04.2026: Laut einer lokalen Tradition wurde das Stift um das Jahr 1015 von den sagenumwobenen schottischen Königstöchtern Almudis und Digmudis gegründet. Archäologische Funde stützen diese Datierung in das frühe 11. Jahrhundert. Im Gegensatz zu strengen Frauenklöstern war das Kanonissenstift eine Gemeinschaft für adlige Damen. Die Stiftsdamen (Kanonissen) durften Privatbesitz behalten, weltliche Kleidung tragen und das Stift für eine Heirat wieder verlassen. Das Stift entwickelte sich zu einem regionalen Wirtschaftszentrum und war lange Zeit heftig umkämpft zwischen dem Erzbistum Mainz und den Landgrafen von Hessen, bis sich Letztere im 15. Jahrhundert durchsetzten. Im Zuge der Reformation wurde das Kanonissenstift um 1526/27 offiziell aufgelöst. Ab 1532 wandelte die Althessische Ritterschaft die Anlage in ein evangelisches Stift zur Versorgung bedürftiger adeliger Frauen um:
09.04.2026: Seit dem 13. Jahrhundert steht die Stiftskirche auf dem Klosterberg. Sie ist eine dreischiffige Hallenkirche im frühgotischen Stil mit Merkmalen der Romanik. Die Sakristei wurde im ausgehenden Mittelalter hinzugefügt. Im Chorraum steht das mittelalterliche Andachtsbild (Retabel) des Hochaltars, welches in Deutschland einzigartig ist. Es zeigt in sieben Arkadenbögen die Passionsgeschichte. Zu erwähnen sind noch das spätromanische Taufbecken und das Wandbild, das Maria auf der Mondsichel und die vermuteten Gründerinnen des Stifts, Almudis und Digmudis, zeigt. Im Nordquerschiff laden Kruzifix und Weltkugelleuchter zur Andacht ein. Auf der Empore befindet sich die einzige erhaltene zweimanualige Orgel von Johann Andreas Heinemann. Sie wurde am 2. Advent 1766 geweiht. Leider blieb sie im Laufe der Jahrhunderte von nachteiligen Eingriffen nicht verschont. Trotzdem war die wesentliche Substanz erhalten, so dass die Fa. Förster u. Nicolaus (Lich) die Orgel von 1997 bis 1999 in ihren Originalzustand zurückführen konnte:
09.04.2026: Das Stadtarchiv fördert die Erforschung und die Kenntnis der Stadtgeschichte Es ist eine öffentliche Einrichtung und für alle interessierten Einwohner und Bürger während den Öffnungszeiten zugänglich. Es hat die Aufgabe, in der Verwaltung angefallene Unterlagen, die zur Aufgabenerfüllung nicht mehr ständig benötigt werden, zu übernehmen, auf Dauer aufzubewahren, zu sichern, zu erschliessen und allgemein nutzbar zu machen. Im Hinblick auf die spätere Archivierung berät das Stadtarchiv die städtischen Stellen bei der Verwaltung und Sicherung der Unterlagen. Das denkmalgeschützte Gebäude der ehemaligen Klosterbergschule wurde in den Jahren 1909 bis 1911 erbaut. Am Haupteingang des Gebäudes sind die historischen Datierungen -begonnen 1909- und -beendet 1911- bis heute eingemeisselt. Es handelt sich um einen neoklassizistischen Schulhausbau aus dieser Epoche, der über einem markanten Sandsteinsockel errichtet wurde. Das Gebäude steht auf dem historischen Klosterberg, dem ältesten besiedelten Teil der Stadt Wetter:
09.04.2026: Die Stadthalle Wetter ist das grösste kommunale Veranstaltungszentrum der Kleinstadt. Sie befindet sich in der Schulstrasse 27 und dient als zentraler Treffpunkt für kulturelle, gewerbliche und gesellschaftliche Veranstaltungen wie Konzerte, Tagungen oder Sitzungen der lokalen Gremien. Das Hauptgebäude wurde in den Jahren 1962 und 1963 errichtet. Etwa zwanzig Jahre später, im Jahr 1984, wurde das Gebäude durch den Anbau des Bürgerhauses (kleiner Saal) erweitert:
09.04.2026: In früheren Zeiten hatten die Türme der Stadtbefestigung keine Namen, sie erhielten sie erst im 19. bzw. 20. Jahrhundert, nachdem sie ihre ursprüngliche Funktion als Wachposten längst verloren hatten. Es war vor allem die Bevölkerung, die einfache, aber treffende Bezeichnungen fand, wie z.B. Diebsturm für das städtische Gefängnis. Im 18. Jahrhundert gehörte zur ordentlichen Bestrafung das Einsperren in den Diebsturm, allerdings nur für Wetteraner Bürger, während im späteren Gefängnis auf dem Obertor auch Deliquenten aus den Dörfern, die zum Justizamt Wetter gehörten, einsassen. Wir können davon ausgehen, dass der Turm bis zum Anfang des 19. Jahrhunderts als Gefängnis genutzt wurde. Ende des 19. Jahrhunderts wurde dann ein Dach errichtet und der Turm wurde zur Wohnung Obdachloser. Später wurde der Turm verpachtet und diente als Lagerraum für verschiedene Pächter. 1889 hätte das Dach erneuert werden müssen, doch man entschloss sich, es abzureissen. Jetzt blieb der Turm vor Regen und weiteren Witterungseinflüssen ungeschützt. 1904 wurde eine Toilettenanlage für die Klosterbergschule an den Turm angebaut. Im Jahre 1916 erhielt er dann wieder ein Dach und diente als Trafostation für die Stromversorgung von Wetter. Im September 1945 brannte der Diebsturm aus, vermutlich hat ein technischer Defekt der Elektroanlage einen Kurzschluss herbeigeführt. Der Helm des Turmes, sowie die Transformatorenanlage, fielen dem Feuer zum Opfer. Das Toilettenhäuschen am Diebsturm wurde bis in das Jahr 1956 genutzt. 1961 pachtete der CVJM das Häuschen und nutzte es bis 1983. Danach übernahm der Naturschutzbund bzw. der Vogelschutzbund Deutschland die Räumlichkeiten. Die letzten 50 Jahre haben ihre Spuren hinterlassen, das fehlende Dach liess mehrere Risse im Rumpf entstehen. Nachdem das Mauerwerk des Turmes bereits im letzten Jahr saniert und eine Treppe eingebaut wurde, ist der Turm nunmehr wieder begehbar. Nun hat er auch wieder ein neues Dach bekommen, der Diebsturm, ein Wahrzeichen von Wetter:
09.04.2026: Der Bahnhof Wetter (Hessen) ist ein regionaler Haltepunkt im Landkreis Marburg-Biedenkopf. Er liegt an der Eisenbahnstrecke Marburg–Frankenberg (der sogenannten Burgwaldbahn) und ist an das Netz der Kurhessenbahn angebunden. Die Linie RB 97 bedient den Bahnhof stündlich und verbindet die Stadt direkt mit dem Hauptbahnhof Marburg (Lahn) sowie in der Gegenrichtung mit Frankenberg und Brilon. Das historische Empfangsgebäude stammt aus dem Jahr 1890. Es wurde zeitgleich mit der Eröffnung des Streckenabschnitts Sarnau–Frankenberg der Burgwaldbahn errichtet. Das Gebäude besitzt den für diese Strecke damals typischen und einheitlichen Architekturstil. Heute wird das denkmalgeschützte Gebäude nicht mehr für den Bahnbetrieb genutzt, sondern dient nach einer umfassenden Kernsanierung in den Jahren 2010/2011 vorwiegend als Wohngebäude. Der moderne Bahnsteig für den Regionalverkehr liegt direkt daneben:
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